蓄電池使用環(huán)境應(yīng)干燥、清潔、通風(fēng)，不能有紅外線輻射、有機(jī)溶劑、腐蝕氣體，避免陽(yáng)光直射。
取暖器或空調(diào)通風(fēng)孔不應(yīng)直接對(duì)著蓄電池，應(yīng)盡量使蓄電池組各部位溫差不超過(guò)3℃
蓄電池安裝在樓上時(shí)應(yīng)向土建部門(mén)提出負(fù)荷要求，抗震烈度為7級(jí)以上地區(qū)，應(yīng)設(shè)計(jì)防震支架并采用地腳螺栓固定，使應(yīng)力擴(kuò)散。
閥控電池系帶液荷電出廠，電池內(nèi)有電液并已充電，安裝過(guò)程中應(yīng)小心搬運(yùn)，安全閥不允許松動(dòng)，嚴(yán)禁短路。
電池組電壓較高，存在電擊危險(xiǎn)，在裝卸導(dǎo)電電纜（銅排、連接線）時(shí)，應(yīng)使用絕緣工具，戴防護(hù)手套。
連接螺絲應(yīng)擰緊到規(guī)定的扭矩值
蓄電池與充電裝置或負(fù)載連接時(shí)，電路開(kāi)關(guān)應(yīng)位于斷開(kāi)位置，校對(duì)好電壓和極性、保證連接正確（蓄電池正極與充電裝置正極連接，負(fù)極與負(fù)極連接）。
蓄電池系統(tǒng)安裝結(jié)束后，應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓、單體開(kāi)路電壓，正、負(fù)極性，均充、浮充電流，檢查輸出端子與安裝柜架間的電阻，以確認(rèn)系統(tǒng)安裝及設(shè)置的正確性。
開(kāi)路壓差：（閥控式密封鉛酸蓄電池訂貨技術(shù)條件 DL/T 637—1997 ）
2V蓄電池≤0.03V、6V蓄電池 ≤ 0.04V、12V 蓄電池≤ 0.06 V
間距：蓄電池間不小于15mm,蓄電池與上層隔板間不小于150mm的間距。（國(guó)網(wǎng)直流電源系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ）
容量：放電試驗(yàn)應(yīng)滿足100%，可做3次。
絕緣墊
導(dǎo)線：滿足熱、動(dòng)穩(wěn)定要求，有色表、有壓鼻。
螺栓：不銹鋼加彈簧墊片。
通道：雙路電纜應(yīng)獨(dú)立，或加防火護(hù)套。
電池巡檢：精度、每只加熔絲。
室溫：5-30℃，有調(diào)節(jié)裝置。
誤區(qū)：盡管閥控密封鉛酸蓄電池有很多優(yōu)點(diǎn)，深受用戶歡迎。但由于有些生產(chǎn)廠家對(duì)“免維護(hù)”的含義未說(shuō)清楚，個(gè)別電池廠又加以夸大，造成用戶理解為：閥控式蓄電池可以隨意使用， 無(wú)需管理，就象傻瓜相機(jī)那樣。
正解：要保持蓄電池長(zhǎng)期在良好狀態(tài)下運(yùn)行，日常的維護(hù)工作是必不可少的。閥控式蓄電池不能采用一般傳統(tǒng)的測(cè)試方法來(lái)確定其充電和健康狀態(tài)，應(yīng)選用實(shí)效的方法去測(cè)量，需要更高級(jí)、 更有效的管理。
蓄電池檢測(cè)
為了不使電池長(zhǎng)期處于過(guò)充或欠充狀態(tài)，電壓、容量檢測(cè)是蓄電池維護(hù)工作中的主要項(xiàng)目之一，是判明蓄電池健康狀況、運(yùn)行狀況和現(xiàn)有容量的可靠手段。
每10天進(jìn)行１次蓄電池電壓測(cè)量。
每月進(jìn)行１次蓄電池內(nèi)阻測(cè)量（不做要求）。
浮充電流為1－2mA/Ah。浮充狀態(tài)
浮充：整流器以小電流對(duì)蓄電池組進(jìn)行充電，補(bǔ)充蓄電池的自放電。
浮充壓差：2V/±0.05V、 12V/±0.3V
均衡充電
蓄電池在使用過(guò)程中，內(nèi)部各電池有時(shí)會(huì)產(chǎn)生內(nèi)阻、容量、電壓等不均衡的現(xiàn)象，如果不作調(diào)整，很容易演變?yōu)槁浜箅姵?，甚至出現(xiàn)反極現(xiàn)象。
多年的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明，經(jīng)常保持蓄電池的清潔，不僅能提高蓄電池組的絕緣水平，而且還能降低蓄電池的自放電和延長(zhǎng)其使用壽命。因此，保持蓄電池的清潔，是蓄電池維護(hù)工作中應(yīng)當(dāng)認(rèn)真做好的主要項(xiàng)目之一。
定期清掃
蓄電池在使用過(guò)程中，內(nèi)部各電池有時(shí)會(huì)產(chǎn)生內(nèi)阻、容量、電壓等不均衡的現(xiàn)象，如果不作調(diào)整，很容易演變?yōu)槁浜箅姵?，甚至出現(xiàn)反極現(xiàn)象。
為了彌補(bǔ)運(yùn)行因浮充電流調(diào)整不當(dāng)造成的欠充
補(bǔ)償蓄電池自放電和爬電漏電所造成的虧損
核對(duì)性充放電
為檢查閥控式蓄電池的健康狀況（容量）和對(duì)容量不足的蓄電池進(jìn)行活化，要對(duì)蓄電池進(jìn)行一次全容量放電。
全容量放電用I10電流。
雙組蓄電池的全容量放電為８０％以上，單組蓄電池的全容量放電為５０％。
全容量放電用I10電流〈10小時(shí)放電率〉進(jìn)行放電（電流值見(jiàn)表四），當(dāng)蓄電池組端電壓下降到1．8V×N時(shí)，停止放電。如第一次放電達(dá)不到額定容量的100%，應(yīng)隔1－2小時(shí)后，用I10電 流進(jìn)行恒流限壓充電→恒壓充電→浮充電，反復(fù)放充2—3次，蓄電池組容量可得到恢復(fù)，蓄電池存在的缺陷也能找出和處理。
若經(jīng)過(guò)3次全核對(duì)性放充電，蓄電池組容量均達(dá)不到額定容量的80％以下，可認(rèn)為此組閥控蓄電池使用年限已到，應(yīng)安排更換。如在3次中的任一次放電容量達(dá)到額定容量的80%，則充足電 后，轉(zhuǎn)入恒壓浮充電運(yùn)行。
在放電過(guò)程中，當(dāng)任一只及以上電池電壓達(dá)到放電終止電壓時(shí)，應(yīng)停止放電。
在進(jìn)行全容量放電后，應(yīng)馬上對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，以防極板酸化
放電過(guò)程中，每小時(shí)要記錄一次放電電流、單只電池電壓、整組全電壓、溫度等數(shù)據(jù)，并按照規(guī)定的格式做好各項(xiàng)記錄；當(dāng)放電接近終了時(shí)，要不時(shí)的抽測(cè)蓄電池電壓的下降情況，特別是 對(duì)某幾個(gè)電壓早趨于下降的電池要特別關(guān)注。
出現(xiàn)個(gè)別落后蓄電池后，要拆除，接著放，注意調(diào)整整組終止電壓。
額定電壓、電流適當(dāng)?shù)姆烹妰x或者可變電阻盤(pán)；
鉗型電流表
萬(wàn)用表
適合的電纜線
必要的工具
新課題
在線放電，母線不能無(wú)蓄電池運(yùn)行；
每年一次，選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)；
放電容量：50%
參數(shù)設(shè)置：
I10電流=穩(wěn)定的負(fù)荷電流+放電電流
落后電池處理
不宜整組多次活化，應(yīng)針對(duì)處理；
蓄電池在運(yùn)行中，可能由于各種各樣的原因，造成個(gè)別電池在充電過(guò)程中與大多數(shù)電池相比較，其電壓上升遲緩，放電時(shí)電池的電壓提前降低。因此，往往因有一、兩個(gè)落后電池而影響全 組電池的運(yùn)行。對(duì)落后電池要盡快退出運(yùn)行，將運(yùn)行良好的同型號(hào)、同批號(hào)的蓄電池補(bǔ)充進(jìn)去，進(jìn)行均衡充電，落后電池進(jìn)行單獨(dú)處理。
直接進(jìn)行整組均充；
單只可以直接退出；
多只需要整組更換；
更換時(shí)“先裝后換”
電池巡檢
電壓測(cè)量
容量測(cè)量
狀態(tài)檢測(cè)法：通過(guò)測(cè)量電池的浮充電壓檢測(cè)電池狀態(tài)，可測(cè)出電池開(kāi)路、短路、嚴(yán)重?fù)p壞電池；
內(nèi)阻檢測(cè)法：有離線式和在線式二種方法；
綜合檢測(cè)法
生鹽：定期清理
電壓低：提高充電電流，均充
電壓高：減小充電電流，均充
鼓肚：減小充電電流，檢查安全閥，更換
漏液：及時(shí)清理，做好絕緣措施，更換
接地：檢查、更換
容量降低，均充，活化
充電電壓高、電壓低
浮充電流小
接地
短路
交、直流串路
充電電壓高、電壓低：蓄電池易過(guò)充發(fā)生熱失控而鼓包
浮充電流?。盒铍姵乜赡荛L(zhǎng)期欠充電。
接地：蓄電池可能出現(xiàn)打火。
短路：蓄電池可能引發(fā)起火。
交、直流串路：蓄電池處于不停的充放電狀態(tài)，造成壽命嚴(yán)重衰減
